景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一(yī)般第(生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语dì)一个(gè)装在三元(yuán)催化器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后的。关于(yú)景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路(lù)图等问(wèn)题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

景逸(yì)x3是三菱发(fā)动(dòng)机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的(de)，使用(yòng)的(de)是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个(gè)s，去除(chú)了(le)mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传(chuán)感器在排气管(guǎn)的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二个在三元(yuán)催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧情(qíng)况的(de)传感(gǎn)器，一(yī)个是(shì)检测三元(yuán)催化器后的氧传(chuán)感器(qì)，排气(qì)管上有一大螺丝后面(miàn)带(dài)电(diàn)线就是(shì)氧传感器(qì)。

　　在使用三元催化(huà)转(zhuǎn)换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气(qì)污染的发动机(jī)上(shàn生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语g)，氧传感器是必不(bù)可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力(lì)将(jiāng)急(jí)剧下(xià)降，故在排气管中安装氧传感器(qì)，用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油(yóu)器喷油量的增减，从而将混合气的(de)空燃比控制(zhì)在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语】某(mǒu)个缸工(gōng)作不(bù)良(liáng)，需检(jiǎn)查更换火花塞(sāi)和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元(yuán)催(cuī)化故障；

　　【5】建(jiàn)议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望(wàng)我的回复(fù)能(néng)帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流用车(chē)知识。

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