春风 clx250？春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托(tuō)车(chē)声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么(me)这(zhè)么难听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春(chūn)风(fēng)700clx声音等问题(tí)，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识(shí)：

春风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是(shì)的(de)，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春(chūn)风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司(sī)的前(qián)身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股份(fèn)制(zhì)企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前轮(lún)转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用(yòng)于(yú)巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托(tuō)车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车(chē)运动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老(lǎo)平(píng)台了(le)，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了(le)这(zhè)么多了(le)，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变(biàn)速(sù)箱结构有一(yī)定(dìng)的(de)优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材(cái)更(gèng)换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的(de)通用(yòng)件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到(dào)了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大半年(nián)了，质量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏(xià)天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一(yī)款(kuǎn)楚留香系列(liè)特(tè)色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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