金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力(lì)出口也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定(dìng)的(de)心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目前(qián)国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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