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夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”，除了28年(nián)的飞行经验、强大(dà)的(de)责任心和(hé)使命感，还有(yǒu)就是来自家人的(de)支持，尤其(qí)是妻子(zi)邹(zōu)函，刘传健几乎把自己大部分的时间都(dōu)放(fàng)在了(le)飞(fēi)行事业上，为了保夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物证每(měi)一(yī)次飞(fēi)行能(néng)够安全(quán)降(jiàng)落(luò)，对待工作，他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。

在(zài)妻子(zi)邹(zōu)函眼中刘传健是一个对工作十(shí)分认真严谨(jǐn)的人，甚至可(kě)以说到了(le)苛刻(kè)的地步，工作中他绝对(duì)百分之(zhī)百的付出，此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇定(dìng)的人，和他一(yī)起生活过年，从来(lái)没见他(tā)慌乱过，这次能(néng)成功处理紧急状况，也和他平常的努力分(fēn)不开。

    为了保证(zhèng)每一位乘客的安全，十(shí)年如一，刘传健坚持(chí)锻炼身体，只要一有时间(jiān)他就泡(pào)在(zài)健(jiàn)身房，要么就(jiù)在(zài)小区跑步，因为他长期飞高原(yuán)，工作对身体状态(tài)要(yào)求非常高，只有身体素(sù)质过硬，才能保证安全(quán)完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太(tài)忙，刘(liú)传健在生活中亏欠妻子和孩子很多，邹(zōu)函说：“比如(rú)说(shuō)像(xiàng)我生孩(hái)子，那个时候他都在(zài)飞航班，我生病住院了，他(tā)也是(shì)在飞航(háng)班，还有之前他爸爸过世那天晚上(shàng)，都还在公司备勤(qín)，第二天差不多六点钟起飞的航班(bān)，他都是在公司的，都没有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然(rán)人生(shēng)当中因为飞行留下了很(hěn)多遗(yí)憾，但(dàn)刘传健仍然坚持不松(sōng)懈，依旧是每(měi)次飞(fēi)行(xíng)，每(měi)个动作(zuò)，他回家(jiā)后还会(huì)不断(duàn)总结(jié)反思(sī)。

   邹函说：“比(bǐ)如说他有时(shí)候觉得他自己飞得还不够完(wán)美什么的(de)，他就(jiù)会(huì)回来说，今天(tiān)这个不(bù)是很好，然后说我觉得还可以做(zuò)得更好一(yī)点，我要(yào)反省一下(xià)，他就会这么说，他经常(cháng)都在看书，看那些手册啊，有时候还做做笔记，有时候我都还要笑他，我(wǒ)说你都教员了，你还用学习(xí)呀，然后(hòu)他说，夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件(jiàn)之后，作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道的，她后来说这(zhè)是一件(jiàn)很(hěn)大的事，他(tā)沉(chén)着(zhe)冷静处置得当(dāng)，他是我的(de)骄傲；这也是(shì)一件很小的(de)事，他只是去飞了一个航班，履行了一(yī)个(gè)机长应尽的(de)职责。记得很多(duō)年前，一位资深机(jī)长跟(gēn)我说，民航(háng)不需(xū)要英雄，我们(men)要的(de)是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每一次(cì)飞行都顺利，每一(yī)次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是位了不(bù)起的女人，如果没有她在背后默默(mò)支持跟(gēn)付出，恐怕也就(jiù)没有今天的英(yīng)雄机(jī)长。

    在成为飞(fēi)行员之前，刘(liú)传健曾入伍当过(guò)兵，是中国空军(jūn)第二(èr)飞行学院(yuàn)教(jiào)练(liàn)员，2006年从部队退役加入四川航(háng)空股份有限公司，飞行经验达到28年(nián)，在四川往(wǎng)返拉萨飞(fēi)行不下(xià)上百次(cì)，这起事(shì)件之后(hòu)，刘(liú)传健被授(shòu)予(yǔ)“英雄机长”的称号，名副其(qí)实，英雄事件被传开之(zhī)后，整(zhěng)个3U8633机组被授予(yǔ)“中(zhōng)国民(mín)航英雄机(jī)组”的(de)称号。刘传健被中国民用航空(kōng)局、四川省人民政府(fǔ)决定授(shòu)予刘传健同(tóng)志“中(zhōng)国(guó)民(mín)航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头(tóu)临危不(bù)惧，挽救了119名乘客的生命安(ān)全，为了肯定(dìng)他们的英雄(xióng)事(shì)迹(jì)，中国民用航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄(xióng)机组”人(rén)员进行了奖励，奖(jiǎng)励机长刘传健500万元，第二机长梁(liáng)鹏200万(wàn)元(yuán夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物)奖励，副驾驶(shǐ)和其他6名机(jī)组(zǔ)人员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么重(zhòng)要，重(zhòng)要的是能够从那次(cì)事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能够安(ān)全降落，民航的待遇(yù)一直不(bù)错，因为他(tā)们从(cóng)事(shì)的(de)是高压力(lì)高风(fēng)险的高危(wēi)工作，所以薪资待遇自然是(shì)相匹配(pèi)的，机长的工(gōng)资和(hé)福利都不错，每月大(dà)概是10万左右，一年(nián)算起来大概是100多万，别(bié)看薪(xīn)资高，但不(bù)是一般(bān)人能(néng)够做到(dào)的，尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉萨的，没有一定(dìng)的技术(shù)，和过硬的身体素质，是很难(nán)完成(chéng)任务的。推荐阅(yuè)读(dú)更多相关文章：

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