金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实上(shàng)，这(zhè)是(shì)特斯拉近期涨价(jià)的(de)延续(xù)。就在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国(guó)的售价也(yě)提高(gāo)250美元左(zuǒ)右(yòu)。同(tóng)时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调(diào)222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官(guān)马斯克近日在财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的(de)业(yè)绩(jì)底线，但从短期来看，相较于利(lì)润而言，规模对特斯拉(lā)更加重要(yào)。公(gōng)司目前将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利能力(lì)，但(dàn)仍希望在可能的情况下上(shàng)调售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出(chū)，特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战(zhàn)降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降价(jià)带(dài)动(dòng)的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴幅(fú)度、时限(x芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗iàn)的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费(fèi)者的观望意(yì)愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对(duì)新能源车(chē)市场芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗(chǎng)的定价有一定(dìng)程度(dù)的影响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜(qián)在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副(fù)总(zǒng)裁(cái)白毅(yì)阳分析认(rèn)为，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出(chū)乎(hū)所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有(yǒu)三个：第一是一季度(dù)利润(rùn)低于预期；第二是为了(le)打破消费者降价(jià)预期；第三(sān)是(shì)对(duì)未来一个季(jì)度的(de)销量持(chí)乐观态度。”

　　中金(jīn)公司(sī)也指出，3月末大(dà)部地方性品牌和经销商(shāng)层(céng)面的促销政策到(dào)期(qī)，带(dài)动(dòng)汽车市(shì)场价格(gé)战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持币观望(wàng)情绪，带来前(qián)期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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