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领略的意思 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大(dà)汽(qì)车(chē)宣布停产,意味着许(xǔ)家(jiā)印(yìn)的(de)造(zào)车(chē)梦碎(suì)。近期,另(lìng)一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,也(yě)碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职(zhí),并且万达汽车已更名易主,12家子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕(pà)有些失(shī)落。更让(ràng)他烦心的是,市场(chǎng)最近还(hái)笼罩着一(yī)些(xiē)关于万(wàn)达的(de)负面情绪。除了(le)地产甩卖传言、万(wàn)达商(shāng)管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包括(kuò)美(měi)元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆(bào)料业绩造假等(děng)。

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  总(zǒng)裁走了,万达(dá)汽(qì)车也更(gèng)名(míng)易主

  4月27日(rì),据新浪科技,万达(dá)汽(qì)车总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离(lí)职,并于2023年加(jiā)盟高合汽车(chē),担任董事长营(yíng)销(xiāo)业(yè)务(wù)专务。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业管理经验,先后(hòu)在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要(yào)职位(wèi),在品牌营(yíng)销(xiāo)、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设(shè)、企业管理(lǐ)与战略规划等(děng)领域拥有丰富(fù)经(jīng)验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣布离职现(xiàn)代(dài)汽车,将从2022年1月(yuè)起担任(rèn)万达汽(qì)车总(zǒng)裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集团正式与万(wàn)达集团启动战略合作,于是才(cái)有了王健林(lín)的那句,他将亲自(zì)带头(tóu),让万达副总裁(cái)以(yǐ)上(shàng)高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说,没错(cuò),万达和(hé)恒大、宝(bǎo)能选择亲(qīn)自造车(chē)不(bù)同,王健林走的(de)是渠(qú)道路(lù)线,即(jí)依(yī)托万达广(guǎng)场(chǎng)、万达文旅(lǚ)在全(quán)国范(fàn)围内建设(shè)红旗商超体验(yàn)店,资金压(yā)力相对小(xiǎo)得多。

  这(zhè)种背景(jǐng)下,万达成立了一(yī)家(jiā)名为(wèi)万达汽车科技服务的公司(sī),经营范围涉(shè)及汽车新(xīn)车销售(shòu)、汽车(chē)零(líng)配(pèi)件批发、机(jī)动(dòng)车充(chōng)电销(xiāo)售(shòu)等。股权结(jié)构上(shàng),大连万达持(chí)股65%,红(hóng)旗经销商泰岳集团下(xià)属公(gōng)司泰庆背景(jǐng)持股35%。

  但(dàn)是随着(zhe)总裁(cái)出走(zǒu),上述公司近(jìn)日(rì)也发生(shēng)工商变更,企业名(míng)称变更为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技服务有(yǒu)限公司,大(dà)连万达(dá)股东行列。不仅如(rú)此,12家万达汽车子公司,目前已有4家(jiā)公司处于(yú)注销状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃(qì)。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻不断(duàn),老王(wáng)烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信(xìn)息显(xiǎn)示,珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书(shū)已(yǐ)失效。算下来(lái),这已经(jīng)是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市以来,第三次招股(gǔ)书失(shī)效。

  意味着啥呢?要知道,珠(zhū)海(hǎi)万达商管作为万(wàn)达商管集(jí)团子公司,负责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理(lǐ),相当于整个万达(dá)集(jí)团的(de)最核(hé)心资产。

  不(bù)能成功上(shàng)市,最(zuì)直接的(de)影响,一是无(wú)法从股市(shì)融资(zī),二(èr)是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

  根(gēn)据招股书,王健(jiàn)林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng),后者总投资额高达380亿元,持股21.17%。这些用真(zhēn)金白(bái)银挺(tǐng)老(lǎo)王的机构投资者,包括珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资,一共有20多家(jiā)。

  双(shuāng)方约定,如果珠(zhū)海万达不(bù)能(néng)在2023年(nián)底(dǐ)成功(gōng)上(shàng)市,就需要(yào)向上市前投资者支付约(yuē)300亿元股权回购款。

  对(duì)于招股(gǔ)书失效,万达表示会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前(qián)上(shàng)市(shì)进展仍在推进中。

  但在市场方面,这次(cì)招(zhāo)股(gǔ)书失效仍然引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关美元债暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一份报告说(shuō),如果万达5月前不能上市,有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美(měi)元(yuán)的(de)离岸定期贷款,施贷方可以选择要求提前(qián)还款;

  然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润地产,万达所有城市总经理都去北京开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了!汽车梦碎(suì),烦心事(shì)不断领略的意思

  就(jiù)后面两点,事情有了最新(xīn)进展。

  一是万达已(yǐ)经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的还款(kuǎn)期限,延(yán)长到(dào)今年(nián)11月30日;二是(shì)华润否认收购万达。

  可它们并不意(yì)味着(zhe)老(lǎo)王悬着的(de)心已(yǐ)经落地(dì)。

  截至2022年9月底,万达(dá)商(shāng)管现金余额(é)325.39亿(yì)元(yuán),足以(yǐ)覆(fù)盖短期负债+一年(nián)内到(dào)期(qī)的非流(liú)动(dòng)负债合计284.59亿(yì)元(yuán)。但别忘(wàng)了,要是(shì)万达商(shāng)管上市失败,万达还(hái)有一笔巨额的对(duì)赌要(yào)还!

  根据(jù)评级咨(zī)询(xún)机构“YY Rating”的(de)测(cè)算,不(bù)考(kǎo)虑预提所得税和(hé)股息,万达(dá)一方的潜在回购支出规模高达440亿(yì)元。显(xiǎn)然(rán),公司在(zài)手的约325亿现金,是难以(yǐ)覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从何而(ér)来,王健(jià领略的意思n)林是(shì)否留(liú)有后手,外界不得而知。

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