起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空(kōng)公(gōng)司官(guān)方网站的(de)网上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过(guò)机(jī)器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处(chù)或(huò)承运人地面服(fú)务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班(bān)有可利(lì)用(yòng)座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也(yě)按(àn)自愿退票规定办理无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登机的(de)时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的(de)航空公(gōng)司(sī)的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机(jī)手续(xù)的，如果是国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要(yào)提(tí)前(qián)到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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