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二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥

二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥 特斯拉市值一夜蒸发3800亿元!

  周四(4月20日)美股低(dī)开低收(shōu),三大指(zhǐ)数(shù)收盘集体下跌。

  截至收(shōu)盘,道琼斯指(zhǐ)数跌0.33%,报33,786.62点;标普500指数跌0.60%,报4,129.79点;纳斯达克综合指数跌(diē)0.80%,报12,059.56点(diǎn)。

  特斯拉市值一夜蒸发3800亿元!

  日(rì)内,美(měi)联(lián)储(chǔ)多位官员又接连(lián)发出(chū)“鹰派”信号:美(měi)联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表示,降(jiàng)低通胀(zhàng)对(duì)经济至关重要;达拉斯联储(chǔ)主席洛根表示,通(tōng)胀水(shuǐ)平一直过高;克利夫(fū)兰联(lián)储主席(xí)梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5%以上。这些发言(yán)打压了美(měi)股走势(shì),使对利率较为敏感的纳指领跌三(sān)大指(zhǐ)数。

  而在纳(nà)斯达(dá)克100指数成分股中,特(tè)斯拉跌幅(fú)最大,为9.75%,是(shì)1月4日以来最大(dà)跌幅,并创1月27日以来收盘(pán)新低,市值蒸发近3800亿元

  在(zài)美(měi)股(gǔ)市值(zhí)榜上(shàng),特斯拉被Meta反超(chāo),现位于(yú)第八。昨日美股盘(pán)后公布(bù)的业(yè)绩报告(gào)显示(shì),公司Q1营(yíng)业利润率为(wèi)11.4%,远(yuǎn)低于去(qù)年同期的(de)19.2%。

特斯拉(lā)市值一夜蒸发3800亿元(yuán)!

  据(jù)了解,在这短(duǎn)短三(sān)个多月的时间里,特斯拉将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了29%。公司(sī)CEO马斯(sī)克(kè)还在电(diàn)话会上强调,相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率,争取增(zēng)加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战也令(lìng)财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃,日内这(zhè)两(liǎng)家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22%和3.67%。

  不(bù)过(guò)整(zhěng)体来(lái)看(kàn),到目前为(wèi)止,标普(pǔ)500指数成份股中约有16%的(de)公(gōng)司公布了业绩,其中约(yuē)76%的公司(sī)EPS超出(chū)预期。由(yóu)于宏观(guān)环境的逆风,华尔街在(zài)设定预期时过于悲观(guān)。

  B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表示(shì),美股真正的考验可能(néng)会在下周(zhōu)到来,“因为(wèi)只(zhǐ)有大型科技公司开始公布业(yè)绩,财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称(chēng),最近几(jǐ)周市场一直在横盘(pán)整理二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥,“我(wǒ)们还没有找到可(kě)以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

  //马(mǎ)斯克表态:价格战(zhàn)还要继续打下去!//

  特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯(sī)克明确(què)表(biǎo)态,尽管今年年初的(de)降(jiàng)价(jià)策(cè)略对盈利能力造(zào)成了重(zhòng)大影响,但特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这(zhè)导致(zhì)特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

  这(zhè)家电动汽车制造商第(dì)一财季营业利润率为11.4%,低于上年(nián)同(tóng)期(qī)的(de)19.2%,而分析师此前预期是12.2%。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价行动后,其营业利润(rùn)率(lǜ)成为华尔街最为(wèi)关注的(de)业绩指(zhǐ)标(biāo)。

  当地时间周三晚(wǎn)些时候,马斯克(kè)在(zài)财报电话会议(yì)上强(qiáng)调,我们认为,相对于低产量和(hé)高利(lì)润率(lǜ),争取增加销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时的(de)正(zhèng)确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车行业利润率(lǜ)的预期,并一再警告称,经济(jì)形势(shì)面临(lín)不确定性。

  特斯拉(lā)的降价无论是在规(guī)模还(hái)是在时间跨度上都是令人侧(cè)目的,在短短三个多月的时间里,它将Model Y的起售价(jià)降低了29%。

  价格战引(yǐn)发了投资(zī)者(zhě)的争论(lùn),尽管(guǎn)特斯(sī)拉(lā)仍(réng)然是全球领(lǐng)先的电(diàn)动(dòng)汽车制造商,但随着(zhe)借贷(dài)成本上升,以及越来越多的(de)汽车制造商推(tuī)出具有竞争力的插(chā)电式车型(xíng),特斯拉的销(xiāo)量可能(néng)会大(dà)幅放缓。

  深水资产(chǎn)管(guǎn)理公司(sī)合伙人Gene Munster表示:“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期,他们在努力维(wéi)持局面(miàn),但投(tóu)资(zī)者希望(wàng)看(kàn)到(dào)一(yī)些局(jú)面改善(shàn)的趋势(shì)。”

  当被问(wèn)及(jí)特斯拉(lā)对(duì)怎样(yàng)的盈利水平感到满意(yì)时,马斯(sī)克没(méi)有给出明(míng)确的结论,但Kirkhorn指出,只有当利(lì)润率下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进(jìn)行再(zài)投资(zī)的能力时(shí),才会感到担忧,还有很大的降价(jià)空间。

  特斯拉重申了50%的复合年增长目标(biāo),汽车交(jiāo)付(fù)数(shù)量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司在本季度生(shēng)产了(le)440808辆汽车,交付了422875辆汽车(chē),导致库存积压达到了(le)2020年初的(de)水(shuǐ)平。

  马斯克表示(shì),特(tè)斯(sī)拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产,而是(shì)希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下,让人们更(gèng)容易买到特斯(sī)拉(lā)的汽车(chē)。

  特斯(sī)拉(lā)称(chēng):“许多汽车厂(chǎng)商都在努(nǔ)力(lì)解(jiě)决其(qí)电动(dòng)车(chē)项(xiàng)目的单位(wèi)经济效益相关挑战,在这(zhè)种(zhǒng)情况下,我(wǒ)们的目标是利用自身作为(wèi)成本领先者的地位。”

  Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称,特斯拉(lā)在利用利润空间(jiān)来创(chuàng)造更(gèng)多需求,他们可以通过降(jiàng)低价格(gé),排挤其他公司(sī)的生(shēng)存空间。

  特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)可能已令财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃,同时也将加速(sù)电动汽车在美国的(de)普及,令潜在竞(jìng)争对手能(néng)从汽油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

  但在中国,这种策略是一条危(wēi)险路径(jìng)。中(zhōng)国汽车(chē)制造(zào)商(shāng)在打价格战方面(miàn)也非常拿手,特斯拉(lā)要想(xiǎng)通过拼成(chéng)本(běn)在以成本优势闻名的中国(guó)取(qǔ)胜恐(kǒng)怕很难。

  //SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟(zhōng)后(hòu)在空中解(jiě)体爆炸//

  北京(jīng)时间周(zhōu)四晚(wǎn)间,太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的星舰虽然首(shǒu)次成功发射(shè)升空,但短短数分钟后就(jiù)在空(kōng)中解体爆炸(zhà),未能达成(chéng)其余(yú)的实验里程碑目(mù)标(biāo)。

  SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了(le)这一结果,表示(shì)在火箭分(fēn)离阶段(duàn)前出现了快(kuài)速且计划外的解体(tǐ)。公司团(tuán)队将(jiāng)审阅相关数(shù)据,为下一次(cì)实验做准备。

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(来源:社交媒(méi)体)

  简单(dān)解释一下(xià),图中的星舰分为两个部分,星舰(jiàn)载客(kè)飞(fēi)船和超重型火箭。按照之(zhī)前公开的信(xìn)息,在最佳的预设情境中,飞船将在发射(shè)3分钟后与火(huǒ)箭分离(lí)。在首次飞行(xíng)测(cè)试(shì)中并不(bù)会进入近(jìn)地轨道,而(ér)是在地表上空(kōng)约150英(yīng)里处飞行(xíng),随后(hòu)在(zài二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥)夏威夷(yí)附近的(de)太(tài)平洋上(shàng)溅落。

  这项(xiàng)发射试验原本(běn)定(dìng)于当地(dì)时间本周一进行,但(dàn)由于在(zài)燃料加(jiā)注的(de)过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外(wài)被迫推迟至今天。

  在财联(lián)社之前的(de)报(bào)道中也提到,SpaceX的老板(bǎn)马斯(sī)克在星舰(jiàn)首飞前(qián)一直试图降低外界的期(qī)望,特别强调担忧推力超强(qiáng)的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”( Raptor)发动机提供动力(lì),其推力将超过1600万磅(折(zhé)算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)),大(dà)约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的(de)两倍(bèi)。

  从发射(shè)现场升腾(téng)起的烟雾,也能(néng)感受到火箭推力的威压。

特(tè)斯(sī)拉市值一(yī)夜蒸发3800亿(yì)元(yuán)!

(来源:视(shì)频直播)

  密密(mì)麻麻的火箭(jiàn)助推器特写。

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(来(lái)源:视频直(zhí)播)

  火箭的姿态开始有(yǒu)些不(bù)对劲...

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(来源:视(shì)频直播)

  发射后约4分钟,星(xīng)舰整体在空中解体爆炸(zhà)。

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(来(lái)源(yuán):视频直播)

  值(zhí)得一提的是,在(zài)火箭爆(bào)炸之后(hòu),现场的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现(xiàn)出沮丧的情绪,纷(fēn)纷(fēn)鼓(gǔ)掌庆贺,现场督战(zhàn)的马斯克也(yě)面(miàn)对镜头挤出了一个微笑(xiào),至少他“火箭别(bié)炸发射架(jià)”的预期(qī)还是达成了。

  在发射后(hòu),马斯克也抽空更新了(le)社交媒体,对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余,强(qiáng)调(diào)此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后的下一(yī)次(cì)测试”学到了不少知识。

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(来源:社交媒(méi)体)

  星舰的下一步还有哪些目标?

  虽然SpaceX公开强调“今天测(cè)试的成功之(zhī)处(chù)在于我们学到了什(shén)么”,但留给科学家们实现稳定星(xīng)际投送的时间表依然紧(jǐn)张。

  NASA曾选定星舰(jiàn)执(zhí)行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任务(wù),如果这个项目没有(yǒu)被取消的话(huà),理论上的最早发射(shè)时间就在2025年初。在此之前,SpaceX首先(xiān)需要(yào)证(zhèng)明星舰具备稳定投送地(dì)球轨(guǐ)道(dào)的(de)能力。更(gèng)具有挑战性的(de)是(shì),如何证明星舰有(yǒu)稳(wěn)定飞向(xiàng)月球(qiú)的能力。

  受制于该飞船的(de)重量,SpaceX需要(yào)在飞船围绕(rào)地球轨道飞行时(shí)就为(wèi)其(qí)配(pèi)送燃料(liào)——可能需要十几次发射,才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨(kuà)越地月38万公里距离的需(xū)求。

  顺(shùn)便(biàn)一(yī)提,星(xīng)舰的(de)发射结果对特斯拉(lā)的股价并没有产生太大影响。周四开盘大(dà)跌近8%的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮(lún)降价后,特斯拉的(de)Q1利润率出(chū)现收窄,但(dàn)公司暗示接下来还会继续降(jiàng)价。

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