起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下的(de)生活(huó)小(xiǎo)知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能(néng)再(zài)换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值机(jī)业(yè)务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航(h当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍áng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送(当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人(rén)应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误(wù)机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过(guò)航(háng)班、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一(yī)般来(lái)说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办理登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以(yǐ)前往登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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