近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节(jié)奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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