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姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联(lián)系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年十一期间的(de)事情,而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么</span></span></span>)驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表(biǎo)示(shì),在「扶摇」的加持(chí)下,未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话(huà)会上表示:今后一段(duàn)时(shí)间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时,成(chéng)本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降。同时姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么,小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每(měi)年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑<姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么/p>

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故初步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo),发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示(shì):事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右,下地(dì)库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表示:车主下(xià)地(dì)库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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