近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性能(néng)的(de)同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年(nián)到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方<昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县/p>

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初(chū)步判(pàn)断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下(xià)车(chē)库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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