仅发售(shòu)短短7个(gè)交(jiāo)易日，5月13日，华泰柏瑞(ruì)中证央企红利ETF发布公告称，该(gāi)基金累(lèi)计有(yǒu)效(xiào)认购申请份额总额(é)超过20亿份发(fā)行(xíng)上限(xiàn)，基金管理人将(jiāng)启(qǐ)动比(bǐ)例配(pèi)售。事实上，不止新发基金，今年以来，场(chǎng)内多只“中字头(tóu)”ETF也持(chí)续“吸金”，15只央企(qǐ)、国企ETF合计“吸金”38.5等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待6亿元。

　　央企与(yǔ)国企具(jù)有规(guī)模和盈利(lì)质量(liàng)优势，并且在关系国计(jì)民生的(de)重(zhòng)要产业中占(zhàn)据(jù)重要地(dì)位。兴业(yè)证券研报(bào)给出(chū)“中特(tè)估(gū)”三大投资(zī)范式(shì)：1）低估值(zhí)、高分红；2）政策持续支撑和催化；3）景气修复预(yù)期，后续重点关注(zhù)大(dà)金融、船舶、公路铁路（港口(kǒu)、航运）、建筑(zhù)、煤炭等细分等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待品类。

　　据财联社主题库显示(shì)，相关上市(shì)公司中：

　　中国神(shén)华是国(guó)家能源投资(zī)集团(tuán)旗下上(shàng)市公司，是中国乃至全(quán)球第(dì)一(yī)大煤炭上市(shì)公司，2022年度(dù)每股(gǔ)派(pài)现(xiàn)2.55元，股息率高达9.23％。

　　中国船(chuán)舶是中国船舶工业集团(tuán)旗下上市公司(sī)，公司(sī)整合了中船集团旗下大型造船、修船(chuán)、动力及(jí)机电设(shè)备、海洋工(gōng)程等业务(wù)，为国内最大造船企(qǐ)业(yè)。

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