4月(yuè)20日港股震荡，截至(zhì)收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉公布一(yī)季度(dù)财报，净利(lì)锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对其全球车辆(liàng)大降(jiàng)价的后果预期；核(hé)心汽(qì)车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业利润率和整(zhěng)体毛(máo)利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在(zài)3月份(fèn)发(央音展演央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗fā)起价格战，国内新能源汽车(chē)纷纷加(jiā)入降价(jià)行(xíng)列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价(jià)反映了结(jié)构(gòu)性成本优(yōu)势，这将(jiāng)使其能够(gòu)向竞争对(duì)手(shǒu)施(shī)压并获得超大销量并主导电动汽车(chē)市场，但他认为(wèi)降价(jià)已经(jīng)并将削(xuē)弱行业(yè)盈利能力（包(bāo)括(kuò)特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉财力(lì)雄厚，不太(tài)可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大幅降价但(dàn)商品(pǐn)成本(běn)提高(gāo)的情况下，公司利润率(lǜ)会(huì)降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国(guó)航(háng)天科工二院(yuàn)消(xiāo)息，近日，二院25所在北京完成国内首(shǒu)次太赫兹(zī)轨道角动量(liàng)的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高精(jīng)度(dù)螺旋相(xiāng)位(wèi)板天线在(zài)110GHz频段(duàn)实(shí)现4种(zhǒng)不同波束模(mó)态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽(kuān)上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最大限度提升了带宽利(lì)用率，为我(wǒ)国6G通(tōng)信技术发展提供重要保障和支央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗撑。

　　三一(yī)国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元(yuán)。日(rì)前公司拟收购三(sān)一石油科技(jì)，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指(zhǐ)出，假设三一石油今(jīn)年盈利同比(bǐ)增长(zhǎng)30％，此(cǐ)次收(shōu)购(gòu)将提升三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的(de)是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司(sī)折(zhé)价(jià)收购石(shí)油装备资产，体现出大股东对(duì)三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了具备(bèi)大语言(yán)模(mó)型能(néng)力的生成式人工智能应用，暂定(dìng)代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道(dào)首(shǒu)个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还(hái)将持(chí)续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答(dá)、人机交互三个方向深耕。

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