近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照中得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来(lái)推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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