金融(róng)界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国(guó)乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自20值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别10年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢(huī)复(fù)正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工(gōng)作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别。由于乘联会与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼(hū)吁的国(guó)六老款车型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供(gōng)应(yīng)链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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