近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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