5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前(qián)约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价(jià)格接手(shǒu)的(de)资产，不(bù)过(guò)原(yuán)计(jì)划(huà)在重卡行业(yè)“大(dà)展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了包袱。江(jiāng)铃(líng)重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在约(yuē)定时间完(wán)成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西(xī)省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开出了要(yào)求：1、世界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净(jìng)利润率超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭(jiē)晓。上述(shù)股权(quán)挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期(qī)限届(jiè)满，交(jiāo)易股(gǔ)权(quán)出售(shòu)征集到一(yī)名意(yì)向受让方，符(fú)合上述(shù)要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡车也按照相(xiāng)关(guān)交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人(rén)民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公(gōng)告称(chēng)，该(gāi)笔交易需要获得国资管理(lǐ)有权单位的(de)批准，但由于交(jiāo)易所(suǒ)需(xū)的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目(mù)双方(fāng)经协商一致，同意终止交(jiāo)易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时(shí)长达2年之久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失败告终。需(xū)要提及的是，江铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为(wèi)“财(cái)务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前(qián)身是山(shān)西省汽车(chē)工业(yè)集(jí)团。作(zuò)为一家老(lǎo)牌(pái)国(guó)营企业，该公司主要(yào)组(zǔ)装生产(chǎn)重型(xíng)卡(kǎ)车与(yǔ)货车，但(dàn)由(yóu)于经营不(bù)善陷入发(fā)展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车(chē)集团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重(zhòng)汽的(de)全部股权，并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最(zuì)终将建成年(nián)产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动(dòng)机的大型(xíng)重卡企业，达产后主营业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对(duì)重(zhòng)卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的(de)单月销量，就已超过江铃(líng)重(zhòng)汽几年的销量总和。2020年(nián)9月之后，江(jiāng)铃(líng)汽车不再(zài)披露(lù)有关(guān)江铃重卡的销量数据。

　杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强olor: #ff0000; line-height: 24px;'>杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车重型(xíng)汽车相关(guān)业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不(bù)抵债的状态。因此(cǐ)，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽停止了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初(chū)，江铃(líng)汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资。这一(yī)举动(dòng)的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸(xī)引外(wài)部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽(qì)车自(zì)身(shēn)近年来日子也(yě)不(bù)太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元(yuán)，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到(dào)的政府扶(fú)持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽(qì)车在这两(liǎng)年的扣(kòu)非归母净(jìng)利润分别(bié)为2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这(zhè)两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其经(jīng)营活动(dòng)现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变成了(le)-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃(líng)汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而江铃汽车(chē)此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销售(shòu)，当前主杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强要开支为员工薪酬和设备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进(jìn)江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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