军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次ong>国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的(de)。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列(liè)了出(chū)来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着(zhe)达(dá)不到此排放(fàng)标准的(de)车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排(pái)放标准被提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动(dòng)车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强(qiáng)制(zhì)实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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