美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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