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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动机(jī)、摩托车整车(chē)开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前轮转向的(de)两轮(lún)或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说(shuō)，摩托车(chē)分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到了一台(tái)框架的机器(qì)中，世界上第(dì)一台摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是以摩(mó)托车(chē)为(wèi)器(qì)具的一种竞技运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店(diàn)试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑(huá)动离(lí)合(hé)的(de)SR也卖了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我(wǒ)们(men)晚(wǎn)上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就(jiù)是视(shì)野(yě)太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重量更轻(qīng)的(de)，但是(shì)这个官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不(bù)是(shì)么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是(shì)国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托(tuō)车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一(yī)款楚留香系列(liè)特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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