随着2022年财(cái)报季的过去，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次成为(wèi)业内关注的热点话题。造车新(xīn)势(shì)力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层(céng)薪资前三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理想汽车(chē)的一(yī)名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造(zào)车新势力之外，吉利汽(qì)车出手颇为阔(kuò)绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领跑车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽(qì)车2022年董事酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元(yuán)，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已披露数(shù)据的(de)车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等(děng)为203万元、退(tuì)休金计划供款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心(xīn)人(rén)物(wù)——理想汽车前(qián)总裁沈(shěn)亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？(gǎng)交所文件显示(shì)，沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的收益也(yě)超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽(qì)车(chē)2022年报(bào)。

　　造车(chē)新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销量方面也不(bù)断(duàn)攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不好过，试图(tú)通过(guò)人(rén)事(shì)变动和(hé)架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层(céng)对(duì)自己(jǐ)的要求也更严格了。管理层薪(xīn)资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始(shǐ)人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高(gāo)管(guǎn)累计(jì)薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事(shì)安(ān)聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万(wàn)元(yuán)，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车(chē)的高管薪(xīn)酬是(shì)独一(yī)档的存在，接下来车企前三(sān)位高管薪(xīn)酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中(zhōng)国的(de)603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分(fēn)别(bié)是(shì)执行副总裁李柯，税(shuì)前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额(é)为614.7万元，排在他前(qián)面(miàn)的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万元(yuán)，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来(lái)自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润(rùn)也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内(nèi)最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管(guǎn)平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团(tuán)、广汽(qì)集团的前(qián)三位高管薪酬均值均超过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注(zhù)的是，海(hǎi)马汽车年报(bào)显示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬合(hé)计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱从(cóng)公司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司(sī)获得的(de)税前报(bào)酬总额(é)52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万-100万元区间(jiān)，其(qí)中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打(dǎ)工皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车(chē)企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是(shì)吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线(xiàn)看(kàn)向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并(bì西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？'>西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？ng)不(bù)是那么难(nán)。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连(lián)续第(dì)八年成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示(shì)，担(dān)任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超过(guò)2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车(chē)制(zhì)造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福特(tè)的吉姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分(fēn)别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特(tè)斯(sī)拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯(sī)克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案。根据(jù)该方(fāng)案，特斯(sī)拉在未(wèi)来十年无需向马斯(sī)克(kè)支付(fù)任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特(tè)斯(sī)拉达(dá)到了董事会制定的市(shì)值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票(piào)期(qī)权(quán)。所以(yǐ)，马斯(sī)克这十年在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是同(tóng)特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的股票(piào)期权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马斯克(kè)的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

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