国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

　　关于国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别(bié)，国5车还能开几(jǐ)年(nián)，国v是不(bù)是国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不是国五的意思等(děng)问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计(jì)划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行(xínln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式g)，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式