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花王牙膏为什么那么便宜,这三种牙膏千万别再买了

花王牙膏为什么那么便宜,这三种牙膏千万别再买了 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时候,不(bù)但不亏钱,还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了3911万元(yuán),成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的(de)上市航(háng)司。

  你(nǐ)就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供?还是凭它位置窄,腿都不(bù)好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的,但春秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行(xíng),人(rén)家(jiā)靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招:低价(jià)引(yǐn)流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时(shí)不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大多(duō)时候,春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià),春(chūn)秋航空的(de)直销比例高(gāo)达(dá)96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格(gé)打(dǎ)这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃油费(fèi),你带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了(le)想(xiǎng)要条(tiáo)毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱,春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招(zhāo):短途直航,提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频(pín)的直航,这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的花王牙膏为什么那么便宜,这三种牙膏千万别再买了日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不(bù)死,我就(jiù)往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成本的基(jī)础上(shàng),我能(néng)多卖一张是一(yī)张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二三线城市,为什么?因为(wèi)非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē),这个也是春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn花王牙膏为什么那么便宜,这三种牙膏千万别再买了)钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减去(qù)这一块的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉(lián)价路线的这(zhè)些年(nián),春(chūn)秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句(jù)名(míng)言:钱一(yī)半是赚的,一半(bàn)是省的,春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香(xiāng)觉得啊(a),要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的(de)老路,搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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