美国太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(ti描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句ān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次(cì)发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得克(描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句kè)萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句trong>据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已(yǐ)经累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句