国产(chǎn)大飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部(bù)分旅客(kè)无法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史(shǐ)上的“历史性时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都(dōu)机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义的(de)商业首航并未完(wán)全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从事(shì)盱眙的邮编号码是多少啊飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞(fēi)机的进展。不过(guò)，他既(jì)错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能(néng)购(gòu)得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目前在公(gōng)司已(yǐ)不(bù)负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构盱眙的邮编号码是多少啊与中国商(shāng)飞的合作(zuò)，他(tā)笑(xiào)言（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有(yǒ盱眙的邮编号码是多少啊u)5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机(jī)场与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出(chū)发(fā)，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱(cāng)大(dà)部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极光(guāng)、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在(zài)售(shòu)票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢(féng)周末，她认(rèn)为(wèi)票价(jià)尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的(de)生日礼(lǐ)物(wù)。

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