近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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