随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关(guān)注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势(shì)力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均已公布高管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元，以破(pò)亿(yì)的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成功(gōng)破(pò)亿，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之外(wài)，吉利(lì)汽(qì)车出手颇为阔(kuò)绰(chuò)，不过(guò)也有上市车(chē)企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前(qián)已披露数(shù)据的(de)车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽(qì)车(chē)CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元(yuán)、退(tuì)休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付(fù)薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计(jì)算，他在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来(lái)自(zì)理想汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽(qì)车的(de)高管薪(xīn)资(zī)稳居第一梯队。财报显(xiǎn)示，董事(shì)长朱江明(míng)年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积(sī)高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交(jiāo)所主板挂(guà)牌(pái)上市。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬同(tóng)比上涨的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通过人事变动和(hé)架构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节(jié)流(liú)的背(bèi)景下，管理层对自己的要求也(yě)更严格了(le)。管理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí)中(zhōng)，董事长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万(wàn)元。朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积

　　海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出较(jiào)高(gāo)薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪酬前(qián)三的高管累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车(chē)2022年报。朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积

　　吉利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档的存在(zài)，接下来(lái)车(chē)企(qǐ)前(qián)三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降至比(bǐ)亚迪的909万和(hé)华晨中国的(de)603万元。

　　王传福(fú)虽然是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排(pái)第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的三(sān)位分(fēn)别是执行副总裁李柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗(luó)红斌(bīn)，薪酬887万元；执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉波以(yǐ)薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总(zǒng)额(é)为614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元(yuán)，以及(jí)高级副(fù)总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下全球新(xīn)能源汽车销冠(guān)宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了(le)上汽集(jí)团的(de)161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资(zī)排(pái)名前三的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)均(jūn)超过300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽(qì)车年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从公(gōng)司(sī)获得(dé)的税(shuì)前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车(chē)副总(zǒng)经理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工(gōng)皇帝(dì)

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是吉利(lì)集团董事长李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全(quán)球(qiú)，会发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交易委员(yuán)会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额接近2900万(wàn)美元（约合人民币(bì)2亿(yì)元(yuán)），连续(xù)第八(bā)年(nián)成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过(guò)2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车(chē)制造商的掌(zhǎng)门(mén)人(rén)年(nián)薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪分(fēn)别约合人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯(sī)克(kè)公(gōng)布(bù)的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道(dào)，早在2018年(nián)，马斯克就(jiù)制定(dìng)了长达十年的薪酬方案。根据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克(kè)支付任何(hé)工资和现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美(měi)元(yuán)的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍(ài)他是全球首富的有力竞争者。

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