关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因的最新知(zhī)识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万(水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些wàn)元，裸车价(jià)格(gé)最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比(bǐ)燃油版330i还要(yào)快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的(de)产品已(yǐ)经无法(fǎ)支持他们(men)的新能源车(chē)型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更激(jī)进。这(zhè)也(yě)说明了(le)一个(gè)问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一(yī)直以来(lái)，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价(jià)权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不(bù)要说和月销破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就(jiù)是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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