6月(见字如晤,展信舒颜，展信安的用法yuè)初(chū)，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增见字如晤,展信舒颜，展信安的用法长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不(bù见字如晤,展信舒颜，展信安的用法)俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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