东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(j珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗ué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为(wèi珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗)这(zhè)低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗(tuō)运的价格(gé)超(chāo)过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过(guò)去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许的(de)话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市(shì)，为(wèi)什(shén)么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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