“我请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来(lái)价(jià)格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即(jí)有望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价格可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句为何“一(yī)路向下”？这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融研(yán)究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价(jià)格受供给端(duān)影响较为明显。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了(le)供给大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲(lián)出口商表示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时(shí)间(jiān)大(dà)大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海(hǎi)运(yùn)需(xū)要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费者而言(yán)，榴(liú)莲(lián)未见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情形，或者说(shuō)需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位徘徊。可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句

　　未(wèi)来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌(diē)的(de)趋(qū)势。付一(yī)夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴(liú)莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也(yě)有(yǒu)待观察。”

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