金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右(yòu)。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会(huì)后的(de)业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从长期(qī)来看，20％的(de)毛(máo)利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉要坚减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭守(shǒu)的业绩(jì)底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较(jiào)于(yú)利润(rùn)而言，规(guī)模对特斯(sī)拉(lā)更加重要(yào)。公司目(mù)前将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利能力，但仍希望在(zài)可能的情况下(xià)上调售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工厂(chǎng)产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新能源车市(shì)场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就(jiù)是(shì)想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第(dì)一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低于预期；第二是为了打破消费(fèi)者降价(jià)预期(qī)；第三是对未来一个季(jì)度的(de)销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指(zhǐ)出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销商(shāng)层面的促(cù)销政策(cè)到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价上调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者(zhě)持币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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