起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你整理以下(xià)的(de)生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机牌；

云n是哪里的车牌号　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航班(bān)延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的(de)方式就是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台换(huàn)领，持身份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前(q云n是哪里的车牌号ián)的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次(cì)日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人(rén)地(dì)面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需要提前(qián)两个(gè)小时左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了(le)安检之后才可以前往登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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