说到韩寒，相(xiāng)信大(dà)家对他的第一印象应该是一(yī)位我(wǒ)国知名(míng)的青年作家、导演，他出(chū)版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几(jǐ)部(bù)热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便是(shì)赛车手(shǒu)。韩(hán)寒是一位职(zhí)业赛车手(shǒu)，被(bèi)人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文(wén)章中车(chē)开得最好(hǎo)的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于(yú)韩(hán)寒(hán)的赛车水平F几表(biǎo)示质疑，不过在他十年的赛车(chē)生涯(yá)中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗(ma)？我们今天一起来了解一(yī)下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上(shàng)海市金(jīn)山区亭(tín羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度g)林镇(zhèn)，在2000年还(hái)在上(shàng)高(gāo)中的韩寒在(zài)退学(xué)之后便出(chū)版(bǎn)了(le)自己首部(bù)长(zhǎng)篇小说(shuō)《三重门(mén)》，这部小(xiǎo)说在刚刚(gāng)发行的时候便销售一空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国(guó)等地(dì)出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说(shuō)而名声大噪(zào) 。随后出版(bǎn)的《零(líng)下(xià)一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都(dōu)在全国图书(shū)畅销榜第一(yī)名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他的赛(sài)车生涯，当年他代(dài)表北京(jīng)极速车(chē)队参(cān)加了全国汽车拉力(lì)锦标赛，而(ér)他所在的上海(hǎi)站N组（国际组）则获得了(le)第六(liù)名。在(zài)2004年的时候第(dì)一次获得(dé)了亚(yà)洲羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度宝马(mǎ)方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛(sài)和CRC全国拉力(lì)锦标(biāo)赛(sài)的年度冠(guān)军，而(ér)这两项(xiàng)赛(sài)事(shì)是(shì)经(jīng)过(guò)中(zhōng)汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的(de)分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说韩寒(hán)现如今已经是(shì)国内顶尖的赛车手(shǒu)了。

不(bù)过关(guān)于韩寒(hán)赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车(chē)，F1在现今赛车领域(yù)所代表的地位(wèi)就有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所(suǒ)有塞车中各(gè)种技术(shù)最高(gāo)端的(de)，也是(shì)等级最高(gāo)的赛(sài)车比(bǐ)赛。其(qí)实印(yìn)度(dù)、巴西有塞纳(nà)、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是中国目前还没有一(yī)个在国际(jì)上有(yǒu)名气(qì)的车手。而韩寒他能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁(páng)敲侧(cè)击的(de)说明(míng)了中国汽车运动(dòng)发展的水(shuǐ)平，在汽车(chē)运(yùn)动(dòng)成熟(shú)的国家，想跨界获得赛(sài)车双(shuāng)料冠(guān)军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛(sài)车(chē)领域已经比较(jiào)晚了(le)，在国际(jì)上想获得一席(xí)之(zhī)地基本是不太可(kě)能的。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度