近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证实了D什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空uke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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