国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g 嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎/ Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次(cì)批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎(de)国V排放标准被(bèi)提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计(jì)会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为(wèi)了控制(zhì)汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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