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鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯拉中国官网显示(shì),全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调整后(hòu),Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又涨价了!

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  特斯(sī)拉4天两次提(tí)价

  事实上,这(zhè)是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就(jiù)在3天(tiān)之(zhī)前的5月(yuè)2日,特(tè)斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中,Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元(yuán),此(cǐ)前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价(jià)也提高250美元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán),对加拿大市场高(gāo)性能(néng)版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注意的是,特斯拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电(dià鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的n)话(huà)会上表示,从长(zhǎng)期(qī)来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚(jiān)守的业绩底(dǐ)线,但从短期来看,相较于利润(rùn)而(ér)言,规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力,但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售价,以使得交付量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下,2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共(gòng)交付(fù)新(xīn)车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能(néng)利用不足等因素影响公(gōng)司盈利(lì)能力(lì)有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价(jià)格(gé)战(zhàn)降温,有望(wàng)刺激需求回暖

  开源证(zhèng)券(quàn)指(zhǐ)出,特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动的(de)国内汽(qì)车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终端消费者的观(guān)望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主机厂,对新能源(yuán)车市场的(de)定价(jià)有(yǒu)一定程(chéng)度的影响力。此轮(lún)涨价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持(chí)币观望的潜在消费(fèi)者转化为真实(shí)购买。

  “(上调价格)主要(yào)就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分析认为,特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有(yǒu)人的意料,同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可能的原因(yīn)有(yǒu)三个:第一是(shì)一季(jì)度利(lì)润低于预期;第二(èr)是为了打破(pò)消(xiāo)费者降(jiàng)价预(yù)期;第三是对未来(lái)一(yī)个季度的销量(liàng)持(chí)乐观态度。鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的

  中金公司也指出(chū),3月(yuè)末(mò)大部地(dì)方性品牌和经销商层面的促销(xiāo)政(zhèng)策到期,带(dài)动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)价格战边际(jì)减(jiǎn)弱,叠加近日特斯(sī)拉售价上调,预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)情绪,带来(lái)前期受(shòu)抑制的(de)需求释(shì)放。

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