恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造(zào)车(chē)梦(mèng)碎(suì)。近期，另一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦，也碎了。

　　据(jù)媒体(tǐ)报(bào)道，1年前刚加盟(méng)万达汽车担(dān)任总裁的李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职(zhí)，并且万达汽车已(yǐ)更名易主，12家子公司中有4家处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐怕有(yǒu)些失落。更让他(tā)烦(fán)心(xīn)的是(shì)，市场(chǎng)最近(jìn)还笼罩着一(yī)些关于万(wàn)达的(de)负面情(qíng)绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达(dá)商管300亿对(duì)赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌(diē)以(yǐ)及内部员工爆料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也更名易(yì)主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经离职，并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合(hé)汽车(chē)，担任董事长营销业务专务电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规(guī)划(huà)建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离职(zhí)现代(dài)汽(qì)车，将从2022年1月(yuè)起(qǐ)担(dān)任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头(tóu)一年(nián)，万达才刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽(qì)车。

　　2021年10月(yuè)，一(yī)汽集团正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战略合作，于是(shì)才(cái)有了王健林的那句，他(tā)将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁(cái)以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红(hóng)旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没(méi)错，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即依托(tuō)万达(dá)广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗商超体验(yàn)店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这(zhè)种背景下，万达成立(lì)了一家名(míng)为万达汽车科技服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批发、机(jī)动车充电销售等。股权结构上，大连(lián)万(wàn)达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是(shì)随着总(zǒng)裁出走，上述公(gōng)司近日也发生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公(gōng)司(sī)，大(dà)连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公司，目前已有(yǒu)4家(jiā)公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万(wàn)达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎，还有(yǒu)一些事让(ràng)王健林日子(zi)不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交(jiāo)所信息显示，珠(zhū)海(hǎi)万达商管招(zhāo)股(gǔ)书已失效。算下来，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)万(wàn)达商管重启(qǐ)上(shàng)市以来，第三次(cì)招股(gǔ)书(shū)失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知(zhī)道，珠海万达商管作为万达商管集团子公司(sī)，负(fù)责所有万达广场的(de)运营管理，相当(dāng)于整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响(xiǎng)，一是(shì)无法从股市融资，二(èr)是(shì)王(wáng)健林不好向(xiàng)老股东们交(jiāo)代。

　　根(gēn)据招股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对(duì)赌协议中，后(hòu)者总投(tóu)资额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金(jīn)白(bái)银挺老(lǎo)王的机构(gòu)投资者，包(bāo)括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定，如(rú)果珠海万(wàn)达不能在2023年(nián)底成功上市，就需要(yào)向(xiàng)上(shàng)市前投资者支付约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招(zhāo)股书(shū)失效，万达表(biǎo)示会继(jì)续更新材料，再次申报，目前上(shàng)市进展仍(réng)在(zài)推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应(yīng)：

　　首先是万(wàn)达(dá)相(xiāng)关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的一份报告(gào)说(shuō)，如果万达5月前不能(néng)上市，有三笔总计(jì)13亿(yì)美元(yuán)的离岸定(dìng)期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选择(zé)要求提前还款(kuǎn)；

　　然(rán)后是一些传闻开始称(chēng)万达地产(chǎn)要卖身华润地(dì)产，万达所(suǒ)有城市(shì)总(zǒng)经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最新进展。

　　一(yī)是万(wàn)达已经和银团谈(tán)妥(tuǒ)，三笔13亿(yì)美元(yuán)贷(dài)款的还款期(qī)限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万(wàn)达。

　　可它们并(bìng)不意味着(zhe)老王悬着的心已(yǐ)经落地。

　　截至(zhì)2022年9月底，万达商管现金余(yú)额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到期的(de)非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是(shì)万达商管(guǎn)上市失(shī)败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提所得(dé)税和股息，万达一方的潜(qián)在回购支出规(guī)模(mó)高达440亿元。显(xiǎn)然，公(gōng)司在手的(de)约325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时(shí)候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来，王(wáng)健林是否留有后手(shǒu)，外界不得而知。

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