6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的交付(fù)时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型(xíng)，最(zuì)高可获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将大规(guī)模发运全(quán)国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶企新(xīn李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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