失联七年，马航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航空工程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过一项(xiàng)全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定位置位于(yú)澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消息一出(chū)全球一片哗然，要知(zhī)道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面积超过12万平(píng)方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找(zhǎo)到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性(xìng)进展，这些(xiē)年真(zhēn)真假假的消息看到了无数(shù)次(cì)，但(dàn)很庆幸(xìng)他们(men)没有被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如(rú)何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘(chéng)客和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前(qián)往北京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜索都未获(huò)得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信(xìn)不少人认为在(zài)现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统(tǒng)如此精准为何(hé)那么庞(páng)大的(de)飞机会失踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太(tài)平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时(shí)飞(fēi)行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的(de)安(ān)全高度后，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上(shàng)空(kōng)，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深(shēn)邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的(de)天灯镇关西是谁，镇关西是谁打死的(dēng)，在夜空里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐(mù)浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘客(kè)和机组人员大部分(fēn)在凌晨(chén)的(de)隆隆飞机发动机(jī)轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是(shì)令人心碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员至今下落不明，到底是(shì)人(rén)为还是意(yì)外真(zhēn)相(xiāng)到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之(zhī)后，有马来(lái)西亚的(de)遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是(shì)，信息显示位置是在美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没有死，他们可(kě)能是被(bèi)劫机(jī)然后(hòu)转移到了某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外界联系(xì)，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知(zhī)道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情，那就是本该(gāi)对马六甲海域进行全面(miàn)检测的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所有影(yǐng)像(xiàng)资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的(de)时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的联系(xì)，而(ér)且根据镇关西是谁，镇关西是谁打死的正常(cháng)的操作规范这架客机应该始终都处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之(zhī)内(nèi)，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的(de)具体失事地点。

然(rán)而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失(shī)去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站(zhàn)通(tōng)报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事的整个过程并(bìng)不是正常(cháng)的飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是(shì)遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是飞机(jī)上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十名人(rén)，一些目(mù)的不纯的组织策划(huà)了此次事件，故(gù)意把飞机击落导致飞机上二百(bǎi)多名乘客(kè)葬(zàng)身于(yú)茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个飞机的人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬(yìng)盘中恢复的数据得(dé)出的结(jié)论，机(jī)长曾在游戏(xì)中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常(cháng)相(xiāng)似。第(dì)三种说法是外(wài)星人劫持了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小孩(hái)子可以，但(dàn)是(shì)骗全世界的人是(shì)不可能(néng)的(de)。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞(fēi)机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至(zhì)今(jīn)日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次次让人们心灰意冷(lěng)，究竟空(kōng)难是如(rú)何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相大白。如今已经确(què)定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘(mì)密(mì)，相信很(hěn)快(kuài)就会(huì)被揭(jiē)开！

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