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教师一年的工作日有多少天,一年有多少周

教师一年的工作日有多少天,一年有多少周 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事(shì),因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太(tài)空能力(lì),天体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学教师一年的工作日有多少天,一年有多少周领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定义看,本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束(shù)后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测(cè)试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如(rú)此,在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就(jiù)是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢?最(zuì)广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服(fú)务,后来这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料(liào)显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发(fā)射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(教师一年的工作日有多少天,一年有多少周yuán)、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器(qì),美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因(yīn),在(zài)于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的碳(tàn)纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年2月,在得克(kè)萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器(qì)大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据(jù)是,美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资,投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司,此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业(yè)之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天

  这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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