金融界(jiè)4月22日消息，经济数据(jù)超预期提振，原油收(shōu)盘(pán)走高(gāo)。但本周(zhōu)由于对经济前景的担忧加剧需(xū)求担忧，原(yuán)油(yóu)期(qī)货五周来首次录(lù)得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交割的西德(dé)克萨斯中质原油(yóu)上涨50美分(fēn)，收于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国(guó)基准近月原油期货本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货(hu华大基因是国企吗ò)交易所6月全球基准布伦特原油(yóu)价格上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下(xià)跌5.4％。

　　在(zài)纽约商(shāng)交(jiāo)所，5月汽油价(jià)格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本(běn)周累计下跌8.3％；5月取(qǔ)暖(nuǎn)油价格下跌近0.3％至每(měi)加仑2.49美(měi)元，本周(zhōu)累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单(dān)位2.23美(měi)元，周(zhōu)涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周(zhōu)四，西德克萨斯(sī)中质(zhì)原油和布伦(lún)特(tè)原油双(shuāng)双创(chuàng)下本月最(zuì)低收(shōu)盘价，回吐(tǔ)了4月(yuè)初的(de)大部分涨幅，此前(qián)沙特及其OPEC+盟友(yǒu)宣(xuān)布，将从5月开始至(zhì)年底减产约115万桶(tǒng)/日(rì)，而(ér)俄罗斯(sī)则表示，将(jiāng)把每天减产(chǎn)50万(wàn)桶(tǒng)的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五的(de)简报中写道，周四，对消费者需求(qiú)与"不断恶化的(de)经济背景和仍持鹰派立场"的美联储联系在一起的(de)担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发布的业绩和预期都(dōu)不佳，而美国(guó)周四公(gōng)布的经(jīng)济数据也(yě)不乐观”，因此(cǐ)“没有(yǒu)真正积极的理由介入并捍卫(wèi)4月份西德克(kè)萨斯中质原油每(měi)桶(tǒng)79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而(ér)言，分(fēn)析师(shī)表示，对美联储和其他主要(yào)央行持续收紧货(huò)币(bì)政策引发(fā)全球(qiú)经济急剧(jù)放(fàng)缓的担忧，是本(běn)周(zhōu)油价下跌的(de)部(bù)分原因(yīn)。这(zhè)些(xiē华大基因是国企吗)因素抵消了此(cǐ)前(qián)对中国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底(dǐ)取消(xiāo)了严格(gé)的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品(pǐn)分析(xī)师(shī)卡(kǎ)斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的一(yī)份报告中说，除了(le)对中(zhōng)国需(xū)求(qiú)的怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁和禁(jìn)运，俄罗(luó)斯(sī)的原油运(yùn)输仍在继续(xù)，这(zhè)也给(gěi)油价带来(lái)了压力(lì)。

　　路透社周四(sì)报道称，4月份俄罗斯西部港口的石(shí)油装载量有望达(dá)到2019年以来(lái)的最高水平，每(měi)天超过240万桶。

　　俄罗斯还(hái)表示，俄罗(luó)斯总(zǒng)统(tǒng)普(pǔ)京与王储、沙(shā)特阿拉伯部(bù)长会议主席穆罕默德·本·萨(sà)勒曼(màn)·沙特(tè)进行了(le)电话(huà)交谈，重(zhòng)点(diǎn)是(shì)扩大(dà)“在贸易、经济、投资和(hé)能(néng)源领域(yù)的互利关系”。

　　"短期内，在西方工(gōng)业化国家经济(jì)前景好(hǎo)坏参半的(de)背景(jǐng)下，定向(xiàng)阶段可(kě)能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍(réng)然）供应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们(men)看来(lái)，市场在中期过于自(zì)满:当(dāng)沙(shā)特(tè)阿拉伯(bó)和其(qí)他一些欧佩克国家的产量(liàng)从5月份(fèn)开始缩(suō)减(jiǎn)时，市场将再次出现明显的供应(yīng)不足，”他(tā)说。他说，2023年下半年的每(měi)日石油供应可能比需求少200万桶左右，这意(yì)味着刚刚恢(huī)复到“正常”水平(píng)的发达国家(jiā)商(shāng)业库存可(kě)能会再(zài)次下降。

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