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稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停产,意味(wèi)着许家印(yìn)的造车梦碎。近期,另(lìng)一(yī)位地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦,也(yě)碎了。

  据媒体(tǐ)报道(dào),1年前刚加盟万达(dá)汽车(chē)担任总裁的李宏鹏已经离职,并且万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中(zhōng)有4家处于(yú)注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐(kǒng)怕有些失(shī)落。更让他烦(fán)心的(de)是(shì),市场最近还笼(lóng)罩着一(yī)些关于万达的负(fù)面情绪。除(chú)了(le)地产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬顶外,还包括(kuò)美元(yuán)债(zhài)券价格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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  总裁走(zǒu)了,万(wàn)达汽车也更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪科技(jì),万(wàn)达(dá)汽车总裁(cái)李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职(zhí),并(bìng)于2023年(nián)加盟(méng)高合汽车(chē),担任(rèn)董(dǒng)事长营销业务(wù)专务(wù)。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车行(xíng)业(yè)管理经验,先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重(zhòng)要职位,在(zài)品(pǐn)牌营销、经(jīng)销商渠道规(guī)划建(jiàn)设、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等(děng)领域(yù)拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年12月(yuè),李宏鹏宣布离职现代汽车,将(jiāng)从2022年1月起担任万(wàn)达汽(qì)车总裁。

  就在李(lǐ)宏鹏加(jiā)入(rù)的(de)头一年,万(wàn)达才(cái)刚(gāng)刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达(dá)集(jí)团(tuán)启(qǐ)动(dòng)战略合(hé)作,于是(shì)才有了(le)王健林的那句,他(tā)将亲自带头,让万达副总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗(qí)汽车。

  从(cóng)携手红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择(zé)亲(qīn)自造车不同,王健林走(zǒu)的是(shì)渠道路线,即依托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全国(guó)范围内建设红旗商超体验店,资(zī)金压力相对(duì)小得多。

  这种(zhǒng)背景(jǐng)下(xià),万达(dá)成(chéng)立了一家名为万达汽车科技(jì)服务的公司,经营范围涉(shè)及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充(chōng)电销售(shòu)等。股(gǔ)权结(jié)构上,大(dà)连(lián)万达持股65%,红(hóng)旗经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆(qìng)背景持股(gǔ)35%。

  但是随着(zhe)总裁出(chū)走,上述公司近(jìn)日也(yě)发生(shēng)工稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊商(shāng)变(biàn)更,企(qǐ)业名称(chēng)变(biàn)更为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技服务有(yǒu)限公(gōng)司(sī),大(dà)连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已有4家公司(sī)处于注销状态。

  以(yǐ)上说(shuō)明,万达汽车(chē)正(zhèng)式被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽车梦,不做了。

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  负(fù)面、传(chuán)闻(wén)不断,老王烦心事多(duō)

  除了汽(qì)车(chē)梦碎,还有一些(xiē)事让王健林日子不好过。

  4月(yuè)25日(rì),港(gǎng)交所信息显示,珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)商管招股(gǔ)书已失效。算下来,这已(yǐ)经是万(wàn)达商管重启上(shàng)市以来,第三(sān)次招股(gǔ)书失效(xiào)。

  意味着啥(shá)呢?要知道(dào),珠海万达商管(guǎn)作为(wèi)万达商管集团子公司,负责所有万(wàn)达(dá)广(guǎng)场(chǎng)的运营管理,相(xiāng)当于(yú)整个(gè)万达(dá)集团的最(zuì)核心资(zī)产。

  不能成(chéng)功上市,最直接(jiē)的影响,一是无法从(cóng)股市融资,二(èr)是王健林不好向老股东们(men)交(jiāo)代(dài)。

  根据招(zhāo)股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签(qiān)署(shǔ)的对(duì)赌协议中(zhōng),后者总投资额高达(dá)380亿元,持(chí)股21.17%。这些用真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的机构投资者(zhě),包括珠海(hǎi)国资委、郑(zhèng)裕彤家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资(zī),一共有20多家。

  双(shuāng)方约(yuē)定(dìng),如果珠海万达不(bù)能在(zài)2023年底成功上市,就需要向(xiàng)上市前投(tóu)资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权回(huí)购款。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书失效,万(wàn)达表(biǎo)示会继续更新材料,再次(cì)申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市(shì)场方面(miàn),这次招股(gǔ)书(shū)失(shī)效仍然引起了一系列连锁反应:

  首(shǒu)先是(shì)万达相关美元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发布的(de)一份(fèn)报告说,如果万达5月前不能(néng)上市,有三笔总计13亿(yì)美元的离(lí)岸定(dìng)期(qī)贷款,施贷方可以(yǐ)选(xuǎn)择要求提(tí)前还款;

  然后是一些传(chuán)闻开始称万(wàn)达地产要卖身华润地产,万达所有城市总经理都去北京开会(huì)了。

  70岁的王健林太(tài)难了!汽车梦碎(suì),烦(fán)心事不断

  就后(hòu)面两点,事情有了(le)最新(xīn)进(jìn)展。

  一是万达已(yǐ)经和银团(tuán)谈妥,三(sān)笔(bǐ)13亿(yì)美元(yuán)贷(dài)款的还款(kuǎn)期限,延长到今年(nián)11月30日;二是(shì)华润否认收购万达。

  可它们并不意(yì)味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已经落地。

  截至(zhì)2022年9月底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元,足以覆盖(gài)短期负债+一(yī)年(nián)内到期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le),要是(shì)万达(dá)商(shāng)管(guǎn)上市失败,万达还有(yǒu)一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要(yào)还!

  根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提(tí)所得税和股息(xī),万达一方的潜(qián)在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然(rán),公司(sī)在(zài)手的约325亿现金,是难以覆(fù)盖。

  到时候(hòu),300个(gè)小目标从何而(ér)来,王健林是否留有后手,外界(jiè)不得而知。

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