失联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的(de)4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一片哗(huā)然，要知道(dào)马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与(yǔ)了(le)搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作(zuò)持续了(le)数年，搜索面(miàn)积镇关西是谁，镇关西是谁打死的超过12万(wàn)平方公里，但始(shǐ)终没有找到(dào)如今终于有了(le)突破性(xìng)进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数(shù)次(cì)，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘，还(hái)有(yǒu)人在(zài)坚持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客(kè)和(hé)12名机组人(rén)员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年(nián)3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时(shí)多年搜(sōu)索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如(rú)此精(jīng)准为何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在(zài)吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机(jī)场的跑道上，等待机(jī)场空管塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太平洋天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨(càn)的(de)马来西亚上空(kōng)，从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的(de)安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑(huá)行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的(de)飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡。其中(zhōng)154名中国(guó)籍的乘客是(shì)在(zài)返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是令人心碎的是马航(háng)在飞(fēi)行中途中离奇(qí)失(shī)踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和(hé)12名(míng)机组人员至今下落不明，到底是(shì)人(rén)为还(hái)是(shì)意(yì)外真相到底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有马来西亚的遇难者(zhě)家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家人，令(lìng)人(rén)意外(wài)的是，信息(xī)显示位置是在(zài)美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上的(de)人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有(yǒu)人知道他们(men)的存在，没(méi)有人(rén)知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生了(le)一件十(shí)分(fēn)奇(qí)怪事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在(zài)失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回(huí)传数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导致所有影(yǐng)像资料(liào)丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì)，而且根据正常的操作规范这架客机(jī)应(yīng)该始终都处于雷达的(de)监(jiān)控范围之内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程中也没有向地(dì)面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出(chū)事的(de)整个(gè)过程并不是正常的飞机事(shì)故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不纯的组织策(cè)划(huà)了(le)此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之(zhī)中。

还有(yǒu)一(yī)种说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在(zài)机长的硬盘(pán)中恢复(fù)的(de)数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏(xì)中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度(dù)洋深处，这(zhè)与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测(cè)的航线非常(chá镇关西是谁，镇关西是谁打死的ng)相似。第三种说法是外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗三(sān)岁(suì)小孩子可以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地(dì)发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望又一次(cì)次让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空(kōng)难是(shì)如何发(fā)生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如今已经确定了(le)马(mǎ)航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会(huì)被(bèi)揭开！

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