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蜀道难原文带拼音及翻译分段,蜀道难原文一一对应翻译 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候,不但不亏(kuī)钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明明是一家低(dī)价航空(kōng),怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供(gōng)?还是(shì)凭(píng)它位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的(de),但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行,人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘(mì)诀!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价,春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价格(gé)打这(zhè)么(me)低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格,那是太正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度(dù),没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油(yóu)费,你带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子,还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来(lái)的都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿(yì),春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直(zhí)航(háng),这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞不(bù)死,我就往死里飞(fē蜀道难原文带拼音及翻译分段,蜀道难原文一一对应翻译i)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小时,我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于(yú)三大(dà)航。

  对于春秋来(lái)说,在保(bǎo)证成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一张,要是民航允许的(de)话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做(zuò)到了(l蜀道难原文带拼音及翻译分段,蜀道难原文一一对应翻译e)。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路,搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择(zé),那还能走远吗?

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