国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开(kāi)几年，国(guó)v是不(bù)是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国(guó)v是(shì)不(bù)是国五的意思(sī)等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数(10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字）传(chuán)入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码)类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一(yī)致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码