4月20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.0隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体5％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉(lā)公布一季度财报(bào)，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对(duì)其(qí)全球车辆大降价的(de)后果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利润率和整(zhěng)体(tǐ)毛利(lì)率逊于预期。随(suí)着特(tè)斯拉在3月(yuè)份(fèn)发(fā)起价(jià)格战，国内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)纷纷加入(rù)降价行列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者(zhě)认为，特斯拉降价反(fǎn)映了(le)结构性成本优势，这(zhè)将使其能够向竞(jìng)争对手施压(yā)并(bìng)获得超大销量并主导电动汽车市场，但他认为降价(jià)已经(jīng)并将削弱行业盈利能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临(lín)的关键问题是(shì)，在大幅降价但商品成本提高的(de)情况下，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技术获重(zhòng)大突破(pò)。消息面(miàn)上(shàng)，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日，二院25所在北京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的实(shí)时无线传输(shū)通信实验，利(lì)用(yòng)高(gāo)精(jīng)度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不(bù)同波束模态，通过4模(mó)态(tài)合(hé)成在10GHz的(de)传输带宽(kuān)上完成100Gbps无(wú)线实时传输(shū)，最大限度提升了带(dài)宽利(lì)用(yòng)率，为我国6G通(tōng)信技术发展提供重(zhòng)要保(bǎo)障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连涨近20％，市(shì)值达(dá)300亿(yì)港元。日(rì)前(qián)公司拟收购三一(yī)石油科技(jì)，进军(jūn)油气装备(bèi)行业。有机构指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将(jiāng)提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注意的(de)是，经考虑该估(gū)值后本次(cì)交易最(zuì)终价格确定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折价收(shōu)购石油装(zhuāng)备(bèi)资产，体现(xiàn)出(chū)大(dà)股东对三(sān)一(yī)国际(jì)的支持(chí)。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山(shān)办(bàn)公正式发(fā)布了具(jù)备大语言模(mó)型能(néng)力的生成式人工智能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公(gōng)赛道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互(hù)三(sān)个方向深耕。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体