随着2022年财报季(jì)的(de)过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业(yè)内关(guān)注的热点(diǎn)话题。造(zào)车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不(bù)过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想(xiǎng)领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已披露数据的(de)车企高管(guǎn)薪资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴(tiē)等为203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部(bù)分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车(chē)前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年的(de)收益也超过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报(bào)。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车的(de)高管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港(gǎng)交所(s女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么uǒ)主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管薪(xīn)酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通过人事变动和架构(gòu)调(diào)整稳住销量(liàng)。开源节流(liú)的背(bèi)景下(xià)，管理层对自己(jǐ)的要求也更严格了(le)。管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总额女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元(yuán)，联(lián)合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪酬的(de)还(hái)有吉利汽(qì)车。其2022年度薪酬前三(sān)的高管累计薪(xīn)资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执行(xíng)董事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行(xíng)政总裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬是独一档(dàng)的存(cún)在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬(chóu)均值便降(jiàng)至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国的603万(wàn)元(yuán)。

　　女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么王(wáng)传(chuán)福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管理层中仅排第六(liù)位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪高(gāo)管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前(qián)报酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还(hái)有高级副(fù)总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净利润也达(dá)到166亿(yì)元(yuán)，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力(lì)斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前(qián)三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值(zhí)得(dé)关注的是，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬(chóu)总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元(yuán)区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董事长李书(shū)福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发(fā)现薪(xīn)酬过亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券(quàn)交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美(měi)元(yuán)（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连续第(dì)八年成为底特律三大汽车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家汽(qì)车(chē)制造商的掌门人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年(nián)薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯(sī)克(kè)就制(zhì)定(dìng)了长达十年(nián)的薪酬方案。根据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在未来十年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任何工资(zī)和现金(jīn)奖(jiǎng)励(lì)，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到(dào)了董事会制定的市值(zhí)和业(yè)绩方面的目(mù)标，则可获得780亿(yì)美元的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特斯(sī)拉的市值和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为股(gǔ)票期权激(jī)励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全(quán)球首富的有力竞争者。

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