美国(guó)太(tài)空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太(tài)空任务一(yī)直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的(de嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎)事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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